右側後輪のホイールナットが一つだけ、違うのがわかる。
他の３輪は、右側前輪と同じナット。こう見ると違いが目立ちすぎるかな？。
もう一台は通勤用の車、使い分けているが、オウトマチックとマニュアルの違いがあり、
交差点でエンストさせたり、無いクラッチを踏もうとしたり、ワイパーの操作を間違ったり、危ないのは
追い越しの判断がずれたりする。
通勤用の車もFULLTIME 4WD、ヤブの中に突入したりするので、ボディは引掻き傷だらけ。
ワーキングプアとしては、二台を手放し、軽一台にしなければならないのだろうが、
ジムニーやパジェロミニも程度のよいのは高く、なかなか踏ん切りがつかないのが現状。
車検なしの４WD軽トラが通勤途上で１６万で売ってるが、以前に中古の軽のバンを日曜百姓用に購入
し、動かなくなり、処分に困った記憶があり、手を出せない次第。
話しが矛盾するが、最近、スプリンターの代わりに、義理の息子のインプレッサRを５０万なら買うといった時、
反対しなかったので、転勤絡みで、新潟ぐらいまで高速をぶっ飛ばせる車を内心、欲しいと思っている
様な感じもする。自分のビッツでは行けないのだそうだ。へこへこ過ぎるのだそうだ。
パジェロは野生動物、スプリンターは犬の臭いがかなりするらしく、他人は乗せられないのだそうだ。
だれを乗せるのかとも思うが、自分一人で行けと云ったので、立ち消え状態。
