パジェロ廃車は失敗だった(2012/3/20投稿)で書いたが、４年近く経過でますます確信。
燃費と自動車税の圧縮を理由にパジェロを廃車したが、大失敗もいい所。
ただ、軽自動車はもっと早く購入すべきだったと、これも、気付くお粗末。
当面、４台で試みるべきだったのだろう。
（パジェロ、スプリンター、ビッツ、軽）
本当に、残したスプリンターに乗らないのだ、車の性能維持のために、月に１回乗る程度。
ただ、車は３台はいる、３人家族だから。
軽２台で、パジェロという組み合わせが、今更ながらベストだったよう。
経費のことばかり考え、車の利用をよく考えなかったのが失敗のもと。
いまさら、もう、４WD車を買う資力がない、スプリンターは４WD車なのだが、故障が恐い。
クラッチ交換、エンジンオーバーフォール（乗せ替え）、スプリング交換すればよいのだが、費用がかかりすぎるし、マニュアル車というのもネック。
もうオートでないと、運転が面倒で、特に坂道発進は出来ないと妻が言う。
私も銀杏坂をマニュアル車で走るのは流石に怯むが、街中なら大丈夫。
