逆に増える。
約１４万／年増える。
増える原因は中古車（買った車）の償還というか回収にある。
車１台、例えば、パジェロを廃車にすると、６０００円／年位減るが、ゴミだろう。
回収を考えずにパジェロを廃車にすると、１５万／年の節約になるが、、、、、、、。
色々なケースを計算、都合のよいケースを採用すると、４台保持でも大して変わらないという結果もでる。
都合のよいケースとは
回収を考えずに、スプリンターに乗らずだと、１万／年しか維持費が増えない。
パジェロの走行を一部、スプリンターか軽にすると、維持費が減るし、パジェロの車検代を減らすと
益々維持費がへる。
これは減らせるが、安心・安全が減るという事だが、冬の北海道へ行かなければ問題はないが
行かないのなら、パジェロは要らないという矛盾がでる。
という事で、今回のスプリンターの車検で多少ともエンジンオイルの減りが軽減されたら、来年の車検
切れでパジェロは廃車にするかと思う。
今日の今の所は！。
