あちこちWEBで探し回った結果、関東マツダよりスバルＲ２－Ｒを購入手配。
車種：Ｒ２－Ｒ
価格：７３万円
走行距離：２．３万KM
初回登録年：平成２０年
車検期間：平成２５年７月
色：クロ
問題は妻がパジェロを手放せと頑強に主張。
スバルＲ２－Ｒではパジェロの役目は果たせない。
Ｒ２－Ｓ－Ｓだとその可能性はあるので、これにしておくべきだった。
差額の４０万円を惜しんだ、結果だ。
スプリンターは明日、車検でトヨタに持ち込み。
車検費用は２０万でも３０万でも家計費から出すと口先だけだが主張するので、ますます困惑。
スプリンターは３０００KMでエンジンオイルがゼロになるので、オイルが燃えているのだろう。
多分、エンジンが駄目になる前兆だと思うが、それでもスプリンターに乗り続けろという。
TOYOTA８６、BRZを買うといった反作用か。
BRZは茨城スバル本社まで見に行ったが、いいとは思うが営業がよろしくない。
確かに汚い格好はしていたのだが、、、、。
ヤナセにベンツを見に行く時、トラックなんかで行くと、ベンツの安物のカタログしか出してこないとい
う話しを娘から聞いた。娘は工務店の社長からぼやかれたらしい。
これと同じ対応なのかも知れない。
パジェロの適切な売り先が見つからん。
１０万出す、業者がないのだ。
職場にくる出入り業者の担当が２０万ぐらいなら買うと以前に話したが、彼に売るのもな～と思うのだ。
高給取りではないのは見え見えなので、維持費が２万円／月近く掛かると聞いたら、引くだろうし。
１）スプリンターをＲ２－Ｒに乗り換えて通勤に使う
２）パジェロを乗用車タイプのフルタイム４WDに乗り換えて、旅行や猟に使う
３）ビッツを新型ビッツまたは軽に乗り換えて、妻が日常の足に使う
これがベターのような気がする。
２）はレガシーかエボルーションにするというとモメルだろうな。
