郵政民営化と法人税で検索すると、「郵政民営化について」という情報にたどり着いた。
アドレスは下記だ。興味のある方は見て欲しいが、正しい情報化否かは不明だ。
http://www.saturn.sannet.ne.jp/kura/yuusei.htm
上記の内容を見る限り、公社化から民営化するメリットがないようにも思える。
情報が正しいとすればだが、公社が凄い金持ちだと思えるのは、
《》旧国鉄の長期債務処理；総額１兆円
第三種、第四種郵便の政策料金；年間２５０億円（実際の損失額）
公社職員の年金（国庫負担分を受け取らない）；年間３５０億円（民間だと受け取れる）
現在も支払っている主な税金（平成１５年度）参照先・首相官邸有識者会議議事
消費税；２５８億円
固定資産税；３４億円
なお、平成16年度の租税公課は固定資産税の増加などにより総額４１３億円でした。《》
旧国鉄の長期債務処理の総額１兆円を負担するのは、筋違いだろうが、出したのがアホというか、凄い。
固定資産税の３４億円は少ないように感じるが、確か、ＪＲも線路の固定資産税は今も
払っていないと思うので、優遇策なのだろうと勝手に推測する。
ＪＲも線路の固定資産税を正しく払えば、ＪＲ赤字化か倒産か？
道路関係会社も道路の固定資産税取れば、これも赤字化か倒産か？
実際に、政府試算（2016年度）で比較したデータがあるそうで、公社のままだと黒字で民営化で赤字と
いう所から理解困難なのだが、以下のようになるそうだ。単位は億円。
公社試算（利益１３８３）
法人税･事業税；６９１（１３８３）
固定資産･印紙税；－
消費税；２５８
政策料金負担；２５０
年金負担；３５０（５５０）
計；１５４９(２４４１)
民営試算（損失６００）
法人税･事業税；ー
固定資産･印紙税；１３７７
消費税；７００（？）
政策料金負担；ー
年金負担；ー
計；２０７７(－α)
《》（）内で公社税額を加算しているのは、法人税では基本的に100％の利益が納付されると言うこと
（この時点で50％の691億円は過小であることは間違いありません。）《》
という注釈が上記の数値についていますが、よく分りません。
単純に考えれば、２０７７－１５４９＝５２８億だけ余分に徴収できるということでしょうが、
内容は単に、固定資産･印紙税だけなので、民間会社なら固定資産を減らす為に、土地を売ったり
するでしょうから、どうなることやらです。
赤字だと、企業の継続は困難だろうから、税金の投入、減税処置も講じるでしょうから、どうなりますか。
以上がコメントを頂いた内容を一夜漬けで勉強した結果です。
